最新消息
最新消息| 利好政策頻出,充電基礎設施建設迎來加速期 | 2023-06-21 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://finance.sina.cn/2023-06-20/detail-imyxxftk8238000.d.html" 促進新能源汽車產業高質量發展的配套政策措施正密集落地。國務院辦公廳19日對外發布《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》（下稱《指導意見》），要求按照科學布局、適度超前、創新融合、安全便捷的基本原則，進一步構建高質量充電基礎設施體系，以更好支撐新能源汽車產業發展，促進汽車等大宗消費。《指導意見》提出，到2030年基本建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系，有力支撐新能源汽車產業發展，有效滿足人民群眾出行充電需求。建設形成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的充電網絡，大中型以上城市經營性停車場具備規范充電條件的車位比例力爭超過城市注冊電動汽車比例，農村地區充電服務覆蓋率穩步提升。業內認為，充電基礎設施是促進新能源汽車產業高質量發展、加快道路交通低碳化轉型、助力“雙碳”目標實現的重要支撐。《指導意見》對高質量充電基礎設施體系建設指明了方向，是一份綱領性文件。未來，充電樁的需求可能會爆發式增長。優化完善網絡布局充電基礎設施為電動汽車提供充換電服務，是重要的交通能源融合類基礎設施。近年來，我國充電基礎設施快速發展，已建成世界上數量最多、服務范圍最廣、品種類型最全的充電基礎設施體系。但著眼未來新能源汽車特別是電動汽車快速增長的趨勢，充電基礎設施仍存在布局不夠完善、結構不夠合理、服務不夠均衡、運營不夠規范等問題。根據中國充電聯盟預計，2023年我國將新增340萬臺隨車配件充電樁，其保有量將達到681.2萬臺，同比增長80%以上。其中，公共充電樁新增97.5萬臺，交流充電樁56.5萬臺，直流充電樁41萬臺。另外還將新增公共充電站6萬座，保有量達到17.1萬座。如果按照這個速度，充電樁的增速將明顯高于新能源汽車的增長速度。《指導意見》提出了優化完善網絡布局、加快重點地區建設、提升運營服務水平、加大支持保障力度等方面的任務。《指導意見》指出，加強充電基礎設施統一規劃、協同建設，強化不同城市充電服務數據交換共享，加快充電網絡智慧化升級改造，實現跨區域充電服務有效銜接，提升電動汽車在城市群、都市圈及重點城市間的通達能力。以京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈為重點加密建設充電網絡，打造聯通區域主要城市的快速充電網絡，力爭充電技術、標準和服務達到世界先進水平。在城市，將以城市道路交通網絡為依托，以“兩區”（居住區、辦公區）、“三中心”（商業中 關鍵字標籤：拖板車使用 |
|
 |
|
